Нет, безусловно, я не сошел с ума и не утверждаю что город Донецк стал географическим центром Европы. Это крайние точки путешествия. С Донецка до г.Рахов (Закарпатская обл.), где в конце позапрошлого века австрийские ученые решили что на берегу речки Черная Тиса в 20 км. от этого самого Рахова и находится географический центр Европы. Но буду последователен.Итак, 30 декабря выезд из г.Донецка. Собственно описывать дорогу нет необходимости. Разве что указать сразу весь маршрут следования.Донецк-Днепропетровск-Кировоград-Виница (ночевка)-Хмельницкий-Черновцы-Снятин-Верховина-Рахов.Сразу скажу, что маршрут не самый короткий, не самый быстрый, и даже не самый интересный. Выбор такой был сделан потому, что большая часть дороги была известна, а часть дороги выбиралась исходя из принципа, что там лучше дороги Обратный маршрут был несколько иным: Рахов-Яремча-Коломия-Черновцы-Хмельницкий-Умань (ночевка)-Шпола-Смела-Днепропетровск-Донецк. Зато на обратном пути заехали посмотреть Черновицкий университет, Хотинскую крепость в селе Шевченковском хатку где родился Т.Г.Шевченко и сфотографироваться еще и в центре Украины, и опять же домой.Из того, что понравилось в дороге скажу что придорожный сервис работает и работает успешно. Исключением оказалась Кировоградская область, поэтому участок Днепропетровск-Умань лучше проезжать с учетом того, что кроме заправок возле трассы Вы практически ничего не найдете. Заправок с качественным топливом полно на любой бренд и цену. В моем путешествии цены на 95-й колебались от 5-00 до 5-40 за литр. В предпраздничные дни, особенно после обеда 31 декабря движение стало минимальным, да и ДАИшников как то в засаде не наблюдалось. В Западной Украине больше внимание обращаешь на гужевой траспорт и скажу что этот транспорт требует от водителя даже большего внимания чем мотоциклист с коляской, особенно в темное время суток. Перевалы в Карпатах на самые уж и крутые по отношению к Крымским, да и серпантины на такие «острые». Если, к примеру, в Крыму на перевалы подымался на 2-3 передаче, то здесь на 4 и даже 5 передаче.Яблуницький перевал интересен путешественикам открывающимся с него видом на горные хребты и на сувенирный рынок. Цены на этом рынке по моим прикидкам завышены в 1,5-2 раза, но зато позволяю выбрать из всего многообразия местного творчества все что душе позволяет. Не знаю что там продают летом, но зимой рынок больше чем на половину завален изделиями из шерсти и овчины. Сушенные белые грибочки, например, можно купить по цене 300 грн. за кг., через 1 км. в первом же после перевала домике возле трассы они же продаются уже по цене 75 грн. за 300 грамм. Так что выводы делайте как говорится сами.Понравилось что за дорогами следят. С утра 1 января грейдеры уже были на трассе Рахов-Ясиня и чистили дорогу от образовавшейся за новогоднюю ночь наледь на половине дороги. Лыжные покатушки. Собственно за чем и ехали на новогодние праздники. Прокатов возле подьемников масса, но собственно выбор только среди лыж и лыжных ботинок. Да и то проблема с размерами 36 и 37. В прокат можно взять еще и санки. Прокат лыж стоит от 40 до 50 грн. сутки, санки за 10 грн. сутки. Подозреваю что цена колеблется в зависимости от удаленности от трассы к подьемнику и наличия дефицита на тот или иной размер. В залог с удовольствием берут либо документы (оригиналы паспорта или вод.прав) или денег (много за пару лыж с меня хотели 500$.). По прокату политика следующая. Если в день приезда Вы без проблем можете найти то что себе хотите выбрать, то рекомендую пользоватся прокатом на сутки (вдруг завтра будет непогода или лыжи Вам
Донецк географический центр Европы
→ →
Донецк географический центр Европы / Путешествия FFClub :)
Комментариев нет:
Отправить комментарий