Благодаря своим легким габаритам, при такой мощности, Pontiac GTO 1965, стал самым легким автомобилем США и завоевал признание у такого уважаемого американского автоисторика, как Richard Langworth.
Хотя конкуренция обострилась до предела, Pontiac с маркой «Tiger» остался в числе лидеров. Даже при таком большом разнообразии мускул-каров на дороге, популярность GTO вырастала с каждым днем. Уже за углом 1996 года, марке «Goat» еще предстояло увидеть свои лучшие дни.
сделал ответный ход и представил свои супер горячие Chevelle SS, выпущенные ограниченным выпуском в 395 машин. В 1965 году Chevrolet марки Chevelle SS были ограничены до 200 моделей. Несмотря на это, эта модель остается одной из востребованных моделей мускул-каров в мире.
Конкуренция только обострилась и в 1965 году — произошли очередные битвы за скорость. В свою очередь Buick дал свой ответ конкуренту Pontiac GTO 1965, выпустив Buick Skylark GS (Grand Sport). Его оснастили двигателем 4 barrel V8 и Buick SGS смог остановить стрелку на спидометре на 116-ти милях в час.
Учитывая, что Pontiac GTO 1965 начал свою мускул-манию, посмотрим, кто мог бы составить ему серьезную конкуренцию. Изначально его главный и реальный конкурент по популярности и производительности был Mustang. P1965, на примере Pontiac, сделал подгонку огромных двигателей V8 под капот средних автомобилей. Это получилось и Mustang по праву, стал одним из легендарных мускул-каров, сделанных когда-либо в США.
Двигатель Tri-power для Pontiac GTO 1964 года по-прежнему оставался наилучшим вариантом и для Pontiac GTO 1965 . Но, не смотря на это, обновленный распределительный вал и система впуска подняли свою мощность с 347 до 362 @ 5200 rpm. Двух- и трех — ступенчатые автоматические коробки передач также были доступны.
Кузов Pontiac GTO 1965, ровно как и его предшественника, был выполнен в трех вариантах: купе, седан, кабриолет. В 1965 году было выпущено 8319 автомобилей с купе кузовом, 55722 — седанов и 11311 ЂЂЂ кузовов кабриолет. Для Pontiac GTO 1965 года выпуска стандартным было 389 V8 (с четыре баррельным карбюратором). Мощность мотора уже была увеличена до 336 л.с. @5,000 due за счет замены распределительного вала и пусковой системы. Механическая трехступенчатая коробка передач была оставлена, как и предыдущей версии.
Pontiac GTO 1964, естественно, не был единственным из представленных мускул каров на дорогах. В 65 году мускул-мания была представлена целой серией моделей, которые производили практически все известные на то время автомобильные заводы, где каждый старался в чем-нибудь переплюнуть конкурента.В это время на протяжении года PontiacPуже работал на обновленном и расширенном гто. С новой улучшенной производительностью, Pontiac GTO 1965 стал намного популярнее своего предшественника, однако это был еще не легендарный Pontiac Tempest.
Комментариев нет:
Отправить комментарий